Ulepsz swojego Porsche zestawem MAF i REMAP
Lepsza wydajność dla modeli 924S, 944 (tylko bez turbo)
Przekształć swoje doznania z jazdy dzięki nowo opracowanemu miernikowi MAF (Mass Air Flow), zaprojektowanemu specjalnie dla modeli Porsche 924S, 944 i 911. Ten zaawansowany zamiennik starego LMM (Air Mass Meter) nie tylko zwiększa moc, ale także poprawia reakcję przepustnicy i moment obrotowy, szczególnie przy niskich obrotach silnika (< 3500). Twoje Porsche będzie jak zupełnie inny samochód.
Dlaczego warto wybrać nasz zestaw MAF?
Ten MAF został opracowany, aby zastąpić stary i niestabilny LMM, a po rygorystycznych testach możemy go z pełnym przekonaniem polecić do Porsche 944 i 924S jako łatwą modernizację z wieloma korzyściami. Mamy już ponad 30 zainstalowanych egzemplarzy i wszystkie działają perfekcyjnie.
Poszliśmy o krok dalej i zoptymalizowaliśmy ten zestaw MAF razem z naszym zestawem REMAP. Przekalibrowaliśmy tabele paliwowe dla oktanu RON 98 w naszym chipie/EPROM, aby zmaksymalizować osiągi Twojego pojazdu przy użyciu tego MAF.
Efekt jest niesamowity, reprezentując jeden z najwyższych poziomów tuningu, jaki możesz osiągnąć dla swojego Porsche bez żadnych mechanicznych modyfikacji.
Jeszcze więcej możliwości?
Tak, jeszcze więcej — w połączeniu z naszym zestawem regulowanego wałka rozrządu i regulacją na żywo na hamowni otrzymujesz w pełni zoptymalizowany zestaw dla swojego silnika. Gdy dodatkowo zdecydujesz się na wałek rozrządu o podwyższonej wydajności dla jeszcze większej mocy, to jest to ostateczne rozwiązanie.
Elastyczne opcje dopasowane do Twoich potrzeb:
- Etap 1: Modernizacja z LMM na MAF
- Etap 2: Zestaw REMAP z wtryskiwaczami i nowym chipem
- Etap 3: Kompletny pakiet, modernizacja z LMM na MAF oraz zestaw REMAP, wtryskiwacze i nowy chip
Zacznij od opcji 1 lub 2, a później bez problemu przejdź do opcji 3 — zapewniając sobie elastyczność i wygodę.
Wybór opcji 2 gwarantuje korzyści z nowoczesnych, zregenerowanych wtryskiwaczy, które poprawiają efektywność paliwową.
Opcja 3 zapewni Ci wszystkie korzyści wraz z kolejnym zoptymalizowanym epromem dla całego zestawu.
Dla modelu 944 faza 1 (przed 85 rokiem) dostępna jest tylko opcja 1.
Mamy ponad 20 lat doświadczenia z modelami 924/944, wykonując niezliczone naprawy i modernizacje. Jesteśmy pewni, że to najlepsze, co możesz mieć, i nie zawiedzie Cię.
Profesjonalny montaż dostępny
Nie tylko oferujemy wysokiej jakości produkty, ale także zapewniamy fachowy montaż, aby wszystko działało bez zarzutu.
Kluczowe zalety zestawu MAF / REMAP:
-
Zwiększona moc silnika i moment obrotowy: Doświadcz lepszej wydajności w całym zakresie obrotów.
-
Lepsza reakcja przepustnicy: Ciesz się bardziej responsywną jazdą, zwłaszcza przy niskich obrotach.
-
Niższe zużycie paliwa i emisje: Jeźdź bardziej ekologicznie dzięki zwiększonej efektywności.
-
Oszczędność wagi: Zredukuj wagę o około 2,5 kg w porównaniu z oryginalną częścią.
-
Dokładna kompensacja gęstości powietrza: Doświadcz korekty wysokości nad poziomem morza dla optymalnej wydajności. Możesz jeździć w górach bez oryginalnej funkcji korekty wysokości.
Jak to działa
LMM mierzy powietrze wpływające do silnika, pozwalając ECU obliczyć potrzebną dawkę paliwa. Z czasem zużycie może powodować niestabilne sygnały, co prowadzi do nieefektywnej pracy silnika i nierównej jazdy. MAF eliminuje ten problem, dostarczając dokładniejszy pomiar przepływu powietrza, dzięki czemu silnik pracuje płynnie i z większą mocą.
Drugą zaletą jest to, że powietrze wpływa bez oporu oryginalnych drzwi z dociskiem sprężynowym. Skutkuje to większym momentem obrotowym w niskim zakresie obrotów i lepszą reakcją przepustnicy.
Objawy, że silnik wymaga uwagi
Starzejący się silnik może wykazywać następujące objawy:
-
Przeskoki zapłonu: Zacznij od sprawdzenia świec zapłonowych, przewodów, rotora, rozdzielacza i cewki.
-
Problemy z wtryskiem paliwa: Wyczyść lub wymień wtryskiwacze, sprawdź okablowanie, wyreguluj poziom CO i wymień stary LMM na nasz MAF.
-
Problemy ze zużyciem oleju: Rozważ remont głowicy cylindrów i wymianę tłoków.
Łatwa instalacja
Montaż zestawu MAF jest prosty. Wystarczy otworzyć obudowę filtra powietrza za pomocą długiego śrubokręta, odkręcić LMM i wymienić go na nowy MAF — i gotowe.
-
Instalacja typu plug and play: Nie wymaga kalibracji.
-
Kalibracja CO: Łatwo regulowana za pomocą śruby kalibracyjnej. Już ustawiona na typową wartość.
-
Możliwość odwrócenia instalacji: Możesz wrócić do oryginału w każdej chwili.
-
Trwała konstrukcja: Odporna na olej, paliwo i temperaturę; działa w zakresie od -40°C do 105°C.
-
Wysoka jakość wykonania: Dumnie wyprodukowane w Niemczech.
Podnieś dziś osiągi swojego Porsche dzięki zestawowi MAF. Poczuj dreszczyk emocji dzięki większej mocy i efektywności przy każdej jeździe!
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, zadzwoń do nas lub napisz e-mail — chętnie pomożemy.
Zgodność i cechy
Prosimy o przestrzeganie lokalnych przepisów dotyczących instalacji elementów poprawiających osiągi.
