Raramente precisa de motores dos espelhos, mas é bom quando funcionam. E este motor é super silencioso.
Esta é a nossa réplica fabricada internamente de outro modelo, para lhe podermos oferecer uma alternativa mais barata com exatamente a mesma qualidade do original.
É fornecido como na fotografia, com um novo suporte da ficha, sem revestimento de borracha. É fácil de transferir, apenas com 3 pequenos parafusos de cabeça Phillips.
Por vezes, retirar o vidro é um pouco difícil. Isto é feito pelo lado inferior. Através do orifício na parte inferior, pode rodar o anel de retenção com uma chave de fendas plana. Dica: pulverize óleo penetrante atrás do espelho. Primeiro, coloque o espelho no centro, para que a ranhura fique visível através do orifício. E agora o mais importante: para desapertar, empurre o anel de retenção para a direita com a chave de fendas. Isto aplica-se tanto ao espelho do condutor como ao espelho do passageiro. Por vezes, é necessário movê-lo algumas vezes para a frente e para trás antes de se soltar corretamente, após mais de 30 anos.
Este motor de espelho destina-se a vidros de espelho com fixação por anel. Este tipo encontra-se, desde 1985, nos modelos 944, 928 e 911. Os modelos mais antigos têm vidros de espelho com 3 patilhas; utilizam um tipo de motor de espelho diferente deste.
94473102701
94473102702
