Regulador de pressão do combustível 2,5 bar

Se tiver o seguinte problema, pode ter uma fuga no regulador de pressão do combustível ou no amortecedor de pressão do combustível:

-Maior consumo de combustível
- Marcha lenta irregular
-Cheiro a combustível ao abrir o capot

Cada vez mais, vemos este componente com fugas. A membrana interna decompõe-se e, em seguida, o motor aspira combustível através da mangueira de vácuo. Por isso, pode verificar facilmente o problema retirando a mangueira com o motor a funcionar. Se vir combustível a correr, a membrana está a verter. 
Tem dúvidas? Pode sempre passar por nós para uma verificação rápida. Normalmente, podemos resolver o problema de imediato.

A membrana decompõe-se devido à idade ou ao combustível incorreto. Por conseguinte, utilize sempre 98 octanas ou mais. 

Finalmente, estes reguladores de pressão estão novamente disponíveis a um preço competitivo, o preço original é de 430 euros.

Antes de encomendar, verifique também o amortecedor de pressão (que é a outra unidade nas calhas de combustível) e as suas mangueiras de combustível.