Com este fantástico kit, pode modernizar completamente o sistema de injeção e ignição do seu 924. Desta forma, irá percorrer 50 anos de desenvolvimento num só salto. Graças ao novo computador programável da MaxxECU, qualquer manutenção ou afinação pode também ser efectuada por nós.
A ECU é fornecida com um software totalmente equipado, afinado no Dyno e ajustado na prática sempre que necessário.
O kit tem o aspeto do antigo sistema K-jetronic, o que o torna muito atrativo. Toda a cablagem do motor com 40 anos é completamente substituída por uma nova cablagem.
Este conjunto foi desenvolvido por Ciprian do the924.com. Oferecemos-lhe a possibilidade de começar a vender este conjunto também na nossa loja virtual.
Uma nova edição limitada estará disponível a partir de fevereiro de 2025. Outra série só será retomada no final de 2025. Por isso, se estiver interessado, é melhor encomendar o mais rapidamente possível.
Disponível para:
924NA (excluindo o corpo do acelerador)
924Turbo Fase 1 (excluindo o corpo do acelerador)
924Turbo Fase 2 (o conjunto está completo)
É necessário um corpo do acelerador diferente para a instalação no NA e Turbo Fase 1. Este não está incluído no kit. Tentaremos fornecer um.
O sistema K-jetronic tem os seus inconvenientes, apesar de ser um sistema bem concebido. Em particular, quando não está corretamente afinado, o arranque torna-se mais difícil e o motor funciona de forma algo errática. O consumo de combustível também pode ser afetado.
Instalação
Podemos fornecer a instalação por 750 euros (IVA incluído) num 924 já em bom estado de funcionamento. Este valor só será cobrado após a instalação. Se houver complicações devido a questões de manutenção, tentaremos rectificá-las. O custo para isso seguirá a nossa taxa normal de oficina.
A sua encomenda será entregue a partir de março de 2025.
