O modelo S3 de 5,0 litros e 32V tem por vezes um problema persistente com o controlo do ralenti.
Depois de aquecer o motor, as rotações por vezes baixam tanto que o motor quase falha.
O problema pode ser um motorde passo defeituoso ou encravadoou, como descobrimos, a ECU.
A ECU controla a velocidade do motor accionando o motor de passo da velocidade de ralenti. Cada vez mais se constata que um componente da ECU está avariado.
Conseguimos obter estes componentes antigos e oferecemos agora um serviço de reparação para os mesmos.
Pode encomendar este serviço aqui e depois enviar-nos a sua ECU. Nós trataremos da reparação e da devolução num prazo máximo de 3 dias úteis.
