Este nuevo perno está fabricado según las especificaciones originales y galvanizado para mantenerse libre de óxido durante años. Incluye dos tuercas nuevas.
Todos los años de fabricación usan el mismo perno.
Al desmontar los amortiguadores traseros, este es el perno que debes aflojar. Desafortunadamente, a veces está muy corroído, incluso en un GTS. Lo mejor es cortar el perno y también el amortiguador. Corta la base del amortiguador en ángulo para poder abrirlo. Una vez retirado el amortiguador, el perno puede extraerse del soporte del eje trasero. A veces esto debe hacerse con una prensa.
Lo enviamos lo más rápido posible para que puedas continuar con la reparación.
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L1228
