Juego de tubos de admisión de aire Porsche 928 16V / 32V | 92811027204

Nuevos tubos de admisión de aire para Porsche 928, suministrados como conjunto de 2 piezas. Estos tubos reemplazan los tubos originales de admisión de aire que van a lo largo del motor hasta la caja del filtro de aire.

Este producto es completamente rediseñadoEl nuevo diseño es más ajustado, limpio y bonito que el diseño original. Por eso, este conjunto encaja bien con el mantenimiento, la restauración y un compartimento del motor Porsche 928 cuidado.

Los tubos originales de admisión de aire del Porsche 928 suelen estar viejos, blandos, rotos o deformados. Por eso, al acelerar fuerte o a plena potencia, pueden colapsar parcialmente. Entonces, el motor recibe menos aire y puede fallar.

Los tubos originales rotos son difíciles de reparar de forma limpia. A menudo, la reparación queda visible y el compartimento del motor se ve menos cuidado. Este nuevo conjunto devuelve al compartimento del motor un aspecto limpio y ordenado.

En las reuniones Cars & Coffee, eventos y visitas al taller, el capó del motor se abre con frecuencia. Los nuevos tubos de admisión de aire dan al compartimento del motor del Porsche 928 un aspecto mucho más bonito y cuidado.

El conjunto está disponible para modelos Porsche 928 con motor 16V y modelos Porsche 928 con motor 32V.

Compatible con

• Modelo: Porsche 928

• Versión: 16V y 32V, según la variante elegida

• Variante 16V: Porsche 928 S / S2

• Variante 32V: Porsche 928 S3 / S4 / GT / GTS

• Contenido del juego: 2 tubos de admisión de aire

Sustituye el número de pieza

• Número OEM: 92811027204

• Forma alternativa de escribir: 928 110 272 04

• Número OEM: 92811027211

• Forma alternativa de escribir: 928 110 272 11

• Número OEM: 92811027221

• Forma alternativa de escribir: 928 110 272 21

Información importante sobre el ajuste

Estos tubos de admisión de aire para Porsche 928 están disponibles en dos versiones.

La versión 16V está destinada a los modelos Porsche 928 con motor 16V, como el 928 S y 928 S2.

La versión 32V está destinada a los modelos Porsche 928 con motor 32V, como el 928 S3, S4, GT y GTS.

En el Porsche 928 GTS, el diámetro del tubo de admisión de aire es más pequeño que en los modelos S, S2 y S3. Además, las guías de aire en el radiador están en un ángulo diferente. Por eso, el diseño se ha ajustado para un buen encaje según el tipo de motor.

Antes de pedir, siempre verifica si necesitas una 16V o 32V versión que necesitas.

Ventajas de este producto

• Tubos de admisión de aire completamente rediseñados para el Porsche 928
• Más ajustado y estético que el diseño original
• Se entrega como un juego completo de 2 piezas
• Disponible para motores 16V y 32V
• Evita que los tubos viejos y blandos se colapsen al acelerar fuerte
• Acabado limpio y ordenado en el compartimento del motor
• Mejor apariencia con el capó abierto
• Ideal para restauración, mantenimiento y encuentros Cars & Coffee
• Buena sustitución para tubos originales rasgados o deformados
• Sin reparaciones visibles de emergencia en tubos de admisión viejos
• Mantiene mejor su forma que los tubos originales viejos
• Montaje sencillo en 5 minutos
  

¿Cuándo debes reemplazar esta pieza?

Los tubos de admisión de aire originales del Porsche 928 suelen tener varias décadas. Por el calor, la antigüedad y el movimiento en el compartimento del motor, pueden volverse blandos, rasgados o deformados.

Un tubo de admisión de aire viejo y blando puede colapsarse parcialmente al acelerar fuerte. Esto hace que el motor reciba menos aire, lo que puede causar que se ahogue a plena potencia.

Es recomendable reemplazarlo ante estos síntomas:

• El tubo de admisión de aire se ha vuelto blando

• El tubo se colapsa al acelerar fuerte

• El motor se ahoga a plena potencia

• El tubo está rasgado o dañado

• El tubo ha perdido su forma redonda

• El tubo ya no encaja bien

• El compartimento del motor parece desordenado o envejecido

• Una reparación anterior en el tubo sigue siendo visible

Los tubos de admisión de aire rasgados son difíciles de reparar de forma limpia. Un juego nuevo suele ser la mejor solución para un resultado fiable y cuidado.

Información de montaje

Los tubos de admisión de aire están en la parte delantera del compartimento del motor. Pasan entre los conductos de aire y la caja del filtro de aire.

El montaje es sencillo y se puede realizar con herramientas manuales normales. Durante el montaje, verifica que los tubos encajen bien y que no estén aplastados en ningún punto.

Presta atención a la versión elegida durante el montaje. La 16V y 32V las versiones se han adaptado a la forma y diámetro correspondientes al tipo de motor.

La abertura para la extracción de la tapa de distribución ha sido eliminada en este nuevo diseño. Esta conexión tiene poca función en la práctica y a menudo es un punto débil en el tubo original.

Detalles técnicos

• Producto: tubos de admisión de aire / tubos de aspiración

• Aplicación: Porsche 928

• Posición: parte delantera del compartimento del motor, entre los conductos de aire y la caja del filtro de aire

• Apto para: Porsche 928 16V y 32V, según la variante elegida

• Modelos: Porsche 928 S, S2, S3, S4, GT y GTS

• Material: tubo espiral flexible

• Condición: pieza nueva

• Contenido del juego: 2 tubos de admisión de aire

• Número OEM: 92811027204 / 92811027211 / 92811027221

• Denominaciones alternativas: tubo de admisión de aire, tubo del filtro de aire, tubo de aspiración, tubo de admisión

Preguntas frecuentes

¿Este juego encaja en todos los modelos Porsche 928?

Este juego está pensado para modelos Porsche 928 con motor 16V o 32V. Siempre elige la variante correcta para tu tipo de motor.

¿Qué variante necesito?

Para un Porsche 928 S o S2 normalmente eliges la versión 16V. Para un Porsche 928 S3, S4, GT o GTS normalmente eliges la versión 32V.

¿La versión 32V también encaja en un Porsche 928 S3?

Sí. La versión 32V también encaja en el Porsche 928 S3.

¿Qué números de pieza reemplaza este juego?

Este juego reemplaza los números originales 92811027204 , 92811027211 y 92811027221. También se escriben como 928 110 272 04 y 928 110 272 11 y 928 110 272 21.

¿Por qué debería reemplazar los tubos de admisión de aire originales?

Los tubos originales suelen ser viejos, blandos, rotos o deformados. Por eso pueden colapsar parcialmente al acelerar fuerte. El motor recibe menos aire y puede fallar a plena potencia.

¿Se pueden reparar bien los tubos de admisión de aire rotos?

Los tubos de admisión de aire rotos son difíciles de reparar de forma limpia. A menudo la reparación queda visible. Un juego nuevo suele ser más bonito, fiable y ordenado en el compartimento del motor.

¿Es esta también una mejora estética para el compartimento del motor?

Sí. Los nuevos tubos de admisión de aire dan un aspecto más cuidado al compartimento del motor. Esto es especialmente visible cuando el capó está abierto en reuniones, eventos o inspecciones.