Juego de soportes de goma del eje trasero Porsche 944 izquierdo y derecho 924 / 944 / 968 | 94433107500

Nuevos soportes de goma del eje trasero, izquierdo y derecho para el Porsche 924, 944 y 968. Estas piezas también se conocen como soportes del eje trasero, gomas de soporte del eje trasero o soportes de apoyo del eje trasero.

Estos soportes se encuentran en la estructura del eje trasero y forman la unión entre la fijación del eje trasero / brazo tirado y la carrocería. Las gomas originales de muchos vehículos ya tienen varias décadas y siguen siendo las de montaje original. Debido a la edad, la carga y la corrosión, las gomas pueden secarse, agrietarse o adquirir holgura.

Una goma del eje trasero desgastada puede provocar un comportamiento menos preciso, ruidos procedentes del eje trasero y cambios en la posición de las ruedas bajo carga. Por eso, durante una revisión del eje trasero o de la suspensión trasera, es recomendable sustituir ambos lados al mismo tiempo para que después el vehículo tenga una dirección precisa.  

Por eso, este juego incluye el soporte izquierdo y el derecho para la fijación del eje trasero.

Adecuado para

• Modelo: Porsche 924, 924S, 944 y 968

• Lado de montaje: izquierdo y derecho

• Aplicación: eje trasero / suspensión trasera

• Diseño: soporte de goma-metal para la fijación del eje trasero

• Contenido del juego: soporte izquierdo + soporte derecho

Sustituye el número de pieza

• Lado izquierdo: 94433107500, 944 331 075 00

• Número sucesor / alternativo izquierdo: 94433107501, 944 331 075 01

• Número alternativo izquierdo: 477501075A, 477 501 075 A

• Lado derecho: 94433107600, 944 331 076 00

• Número sucesor / alternativo derecho: 94433107601, 944 331 076 01

Información importante sobre el ajuste

Este juego está destinado a la fijación izquierda y derecha del eje trasero. 

El soporte izquierdo suele asociarse a los números 94433107500 y 94433107501. El soporte derecho suele asociarse a los números 94433107600 y 94433107601.

Algunos proveedores utilizan indistintamente números antiguos y nuevos. En caso de duda, comprueba el número de la pieza antigua o compara la forma de los soportes izquierdo y derecho con las fotos del producto.

Preferiblemente, sustituye ambos lados al mismo tiempo. Si un soporte está desgastado, el otro lado también suele estar envejecido. Sustitúyelos juntos.

Ventajas de este producto

• Juego completo para el lado izquierdo y derecho

• Adecuado para Porsche 924, 944 y 968

• Sustituye los soportes originales del eje trasero

• Componente importante durante la revisión del eje trasero

• Ayuda a reducir la holgura en la suspensión trasera

• Puede contribuir a un comportamiento más preciso y estable

• Adecuado en caso de ruidos de golpeteo o gomas del eje trasero desgastadas

• Buen sustituto para gomas antiguas, secas o agrietadas

• Importante para mantener una posición correcta y estable del eje trasero

¿Cuándo se debe sustituir esta pieza?

Las gomas originales del eje trasero suelen ser antiguas y estar sometidas a grandes cargas. Con el paso del tiempo, la suciedad, la humedad y el movimiento de la suspensión trasera pueden dañar la goma o hacer que se separe de la parte metálica debido al óxido.

Se recomienda sustituirlas cuando aparecen estos síntomas:

• Holgura en el eje trasero o la suspensión trasera

• Ruidos de golpes o golpeteos en la parte trasera del vehículo

• Grietas en la goma

• Goma seca o porosa

• Corrosión alrededor de los soportes

• Comportamiento inestable en la parte trasera

• Cambios en la posición de las ruedas bajo carga

• Problemas de alineación debido a la holgura del eje trasero

• Revisión del eje trasero o de la estructura del eje de torsión

Comprueba especialmente esta pieza en los modelos Porsche 924, 944 y 968 más antiguos. A menudo las gomas siguen siendo las originales y pueden perder su eficacia después de varias décadas.

Información de montaje

Las gomas del eje trasero se encuentran en la fijación del eje trasero a la carrocería. Forman parte de la estructura del eje trasero / brazo tirado.

El montaje suele requerir más trabajo que sustituir una goma suelta sencilla. La estructura del eje trasero debe estar bien apoyada y, después del montaje, se debe comprobar la posición del eje trasero.

Después del montaje, es recomendable comprobar el eje trasero y la posición de las ruedas. Los trabajos en estas gomas pueden modificar la alineación.

Durante una revisión completa del eje trasero, sustituye también las demás gomas y elementos de fijación que presenten desgaste o corrosión.

Detalles técnicos

• Producto: gomas del eje trasero / soportes del eje trasero

• Aplicación: Porsche 924, 944 y 968

• Posición: fijación del eje trasero

• Lado de montaje: izquierdo y derecho

• Adecuado para: Porsche 924, 924S, 944, 944 Turbo, 944 S, 944 S2 y 968

• Años de fabricación: según el modelo y la versión

• Estado: pieza nueva

• Lado izquierdo: 94433107500 / 94433107501 / 477501075A

• Lado derecho: 94433107600 / 94433107601

• Contenido del juego: 1 soporte izquierdo y 1 soporte derecho

Preguntas frecuentes

¿Este juego sirve para todos los modelos Porsche 944?

Este juego se utiliza en muchos modelos Porsche 944. No obstante, comprueba siempre la versión del vehículo y compara las piezas con los soportes antiguos del eje trasero.

¿Este juego también sirve para el Porsche 924 y el 968?

Sí, este tipo de soporte también se utiliza en los modelos Porsche 924 y 968. No obstante, comprueba siempre el número de pieza y la versión del vehículo.

¿Es un juego para el lado izquierdo y el derecho?

Sí. Este juego incluye el soporte izquierdo y el derecho para la fijación del eje trasero.

¿94433107500 es lo mismo que 94433107501?

94433107500 suele indicarse como número antiguo o alternativo. 94433107501 suele aparecer como una versión más reciente o alternativa. En caso de duda, comprueba el número de la pieza antigua.

¿Cuál es la diferencia entre 94433107500 y 94433107600?

94433107500 corresponde al lado izquierdo. 94433107600 corresponde al lado derecho. Por tanto, los soportes izquierdo y derecho no son la misma pieza.

¿Cómo reconozco unas gomas del eje trasero desgastadas?

Las gomas desgastadas del eje trasero pueden provocar holgura, ruidos de golpes, grietas en la goma o un comportamiento inestable. La posición de las ruedas traseras también puede cambiar bajo carga.

¿Hay que alinear el vehículo después del montaje?

Sí, es recomendable. Los trabajos en las gomas del eje trasero pueden modificar la posición del eje trasero o de las ruedas. Por eso, comprueba siempre la alineación después del montaje.

¿Puedo montar este juego yo mismo?

Es posible, pero el desmontaje no siempre es sencillo. El eje trasero debe estar bien apoyado y la fijación puede estar agarrotada por la edad o la corrosión. Para muchos clientes, se recomienda que el montaje lo realice un mecánico experimentado.