Sustituya a tiempo sus silenciadores de combustible y reguladores de presión para un rendimiento y seguridad óptimos.
A menudo llega de forma inesperada, pero ocurre: un defecto en su sistema de combustible. Puede comprobar este defecto quitando la manguera de vacío y oliéndola. Si huele o ve combustible, el diafragma tiene una fuga. Los amortiguadores de combustible suelen pasarse por alto y es posible que aún lleven instalados los originales.
El envejecimiento y el uso de un combustible inadecuado, como el E10 (que contiene bioetanol), pueden dañar los diafragmas del silenciador. Con un tiempo de inactividad prolongado, el material se degrada y, cuando se reutiliza, la membrana empieza a agrietarse. Esto se traduce en un mayor consumo de combustible, ya que éste se filtra a través de la membrana dañada y es aspirado directamente al motor a través de la manguera de vacío.
Disponibilidad por modelo:
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S4: Dos amortiguadores y un regulador de presión
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S3: Dos compuertas y un regulador de presión
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S2: Una compuerta y dos reguladores de presión
¿Para qué sirven las piezas?
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Amortiguadores de combustible amortiguan las ondas de presión creadas cuando los inyectores funcionan simultáneamente.
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Reguladores de presión garantizan que la presión del combustible en el conducto del inyector permanezca constante para un funcionamiento óptimo del motor.
Recomendamos sustituir las tres piezas al mismo tiempo para un mejor funcionamiento de su sistema de combustible.
Descripción del producto: Este es el frontal amortiguador de presión de combustible, en la parte delantera del motor, en el aspecto original. Adecuado tanto para el S (EE.UU.) los modelos S2, S3 y S4.
Opciones de entrega y pedido: Haga su pedido ahora. La primera entrega está prevista para febrero.
Números de referencia: 0280161008, 0280161034
Mantenga su sistema de combustible funcionando de forma óptima sustituyendo a tiempo los amortiguadores y reguladores de presión.
