Fácil de sintonizar su 924S, 944, 944S, S2 y Turbo con MAF reemplazar LMM

Compra un regalo para tu Porsche, el nuevo MAF

Rendimiento mejorado para 924S y todos los modelos 944

Reemplaza todos los siguientes números: 944606121AX, 94460612400, 0280202064, 0280202028, 0280203029.

Beneficios, (lo siento, no puedo ser breve en esto):

• Plug & Play con DME / ECU de serie
• Mejor respuesta del acelerador
• Más torque en todo el rango de rpm
• Funcionamiento más suave
  
• Combustión más eficiente debido a una mayor precisión de medición
• Nivel de CO más bajo en la mayoría de los casos (también depende de tus inyectores)
• Resuelve los problemas inadvertidos con tu viejo Medidor de Masa de Aire (LMM)
• Pesa 1.5 kg menos
• Corrección automática de altitud (el original no se entrega en todos los coches), lo que significa que se corrige automáticamente la menor cantidad de oxígeno en altitudes elevadas.
• Actualizable con nuestro Remap
  
• Todos los mercados, UE, EE. UU., AU, 
  
• Todos los índices de compresión
• Ahora también disponible para turbo y S2

¿Por qué elegir nuestro kit MAF?

Este MAF fue desarrollado para reemplazar el viejo LMM, y tras rigurosas pruebas, podemos recomendarlo con confianza para tu Porsche 944 y 924S como una actualización sencilla con muchos beneficios. Ya hemos instalado más de 40 y todos los conductores están satisfechos con la diferencia.

El resultado es un motor que respira mejor, más suave al acelerador y que ofrece más potencia y una sonrisa en tu rostro, ¿qué más argumentos necesitas? 

Este es el nivel más fácil de afinación que puedes lograr para tu Porsche sin ninguna mejora mecánica o interna. Tecnología moderna en un coche clásico.
El siguiente paso es nuestro Remap, inyectores modernos con nuevo chip para aún más rendimiento, que funciona mejor con este MAF muy preciso.

También ofrecemos servicios de instalación para este dispositivo para asegurar que todo funcione sin problemas. La instalación toma una hora y también podemos probar con nuestro analizador de gases de escape para ajustar el nivel correcto de CO.
También puedes instalar el kit tú mismo y con pocas instrucciones puedes hacer que el nivel de CO sea probado y ajustado en un taller local, no hay nada misterioso en eso.

¿Serás el primero en contarles a otros o esperarás a que otros te lo cuenten?

Cómo funciona

El LMM mide el aire que entra en tu motor, permitiendo que la ECU calcule la inyección de combustible necesaria. Con el tiempo, el desgaste puede causar señales inconsistentes, provocando ineficiencias en el motor y una experiencia de conducción áspera. El MAF elimina este problema proporcionando una medición del flujo de aire más precisa, asegurando que tu motor funcione de manera suave y potente.

El segundo beneficio es que el flujo de aire entra sin la resistencia de la puerta original con resorte. Esto resulta en más torque en el rango bajo de rpm y una mejor respuesta del acelerador.

Señales de que tu motor necesita atención

Un motor envejecido puede mostrar las siguientes señales:

1. Fallas de encendido: Comienza revisando las bujías, cables, rotor, distribuidor y bobina.
2. Problemas con la inyección de combustible: Limpia o reemplaza los inyectores, revisa el cableado, ajusta los niveles de CO y reemplaza el viejo LMM con nuestro MAF.
3. Problemas de consumo de aceite: Considera una revisión de la culata y reemplazo de pistones.

Proceso de instalación fácil

Instalar el kit MAF es sencillo. Simplemente abre la caja del filtro de aire usando un destornillador largo (ver opción), luego desatornilla el LMM y reemplázalo con tu nuevo MAF, conecta el cable negro y estarás listo para arrancar.

• Instalación Plug and Play: No requiere calibración.
• Ajuste de CO: Fácilmente ajustable mediante un pequeño tornillo. Ya está configurado en un ajuste típico.
• Instalación reversible: Puedes volver al original en cualquier momento que necesites.
• Diseño duradero: Resistente al aceite, combustible y temperatura; operativo en un rango de -40°C a 105°C.
• Fabricación de calidad: Orgullosamente hecho en Alemania.

Si tienes alguna duda, solo llámanos o envíanos un correo y te ayudaremos.

Conformidad y características

Por favor, cumple con las regulaciones locales respecto a la instalación de componentes para mejorar el rendimiento.
En Bélgica no se han reportado problemas en el TC
En Francia no se han reportado problemas en el CT
En Alemania no se han reportado problemas en el TUV, de hecho hay una respuesta positiva sobre el nivel de CO.