928 RDK tuercas del sensor de presión de los neumáticos
A partir de 1990, el Porsche 928 está equipado con modernos sensores de presión de neumáticos RDK (Reifen Druck Kontrol) que controlan la presión de los neumáticos.
Se montan dos sensores por rueda. Para desmontar los sensores se necesita una herramienta especial. Durante el desmontaje, las tuercas de aluminio pueden deformarse debido a que han estado fijadas durante más de 30 años.
Para volver a pulverizar sus ruedas será necesario desmontar los sensores. Podemos hacerlo por usted.
Con estas tuercas nuevas, podrá volver a montar los sensores correctamente.
Las tuercas están provistas de una capa de anodizado, lo que les confiere una protección extra duradera contra la corrosión, a diferencia de las tuercas originales. Aunque la tuerca aún pueda reutilizarse, es aconsejable utilizar nuestras tuercas nuevas.
Ahora también disponibles con:
- Juntas tóricas
- Tapones de protección
Montaje y desmontaje
Para desmontar los sensores, retire primero el neumático de la llanta y, a continuación, utilice una herramienta especial de Porsche para extraer el sensor. (ver imagen)
Según el manual de Porsche, el par de apriete de la tuerca de fijación es de 20 Nm
Números de pieza:
1 - Herramienta Porsche 0007219273
2/8 - Sensor de presión de neumáticos 92836102200/92836102300
3/6 - Tuerca del sensor de presión de neumáticos 92836120301
4 - Herramienta Porsche 00072192740
¡Atención! ¡Hay dos sensores en cada llanta!
Adecuado para:
Porsche 928 S4/GT/GTS - 1990-1995
Características:
Material: aluminio
Acabado: anodizado
Color: negro
Número: 2 piezas (para una llanta)
Etiquetas:
problema, sustituir los sensores de presión de los neumáticos, reparación, revestimiento en polvo de la llanta, tuerca RDK
