El modelo S3 de 5.0 litros 32V a veces tiene un problema persistente de control del ralentí.
Después de calentar el motor, las RPM a veces bajan tanto que el motor casi se cala.
El problema puede ser una avería o un atasco. sgrifosmotor o como descubrimos, la ECU.
La ECU controla el régimen del motor accionando el motor paso a paso de ralentí. Cada vez más, vemos que en la ECU, un componente está defectuoso.
Hemos podido encontrar estos componentes antiguos y ahora ofrecemos un servicio de reparación para ellos.
Puede solicitar este servicio aquí y enviarnos su ECU usted mismo. Nosotros nos encargamos de la reparación y la devolución en un plazo máximo de 3 días laborables.
