Zestaw przewodów dolotowych powietrza Porsche 928 16V / 32V | 92811027204

Nowe przewody dolotowe powietrza do Porsche 928, dostarczane jako zestaw 2 sztuk. Przewody te zastępują oryginalne przewody dolotowe powietrza biegnące wzdłuż silnika do obudowy filtra powietrza.

Ten produkt został całkowicie przeprojektowany. Nowa konstrukcja jest bardziej uporządkowana, schludniejsza i atrakcyjniejsza niż oryginalna. Dzięki temu zestaw dobrze sprawdza się podczas konserwacji, renowacji i porządkowania komory silnika Porsche 928.

Oryginalne przewody dolotowe powietrza Porsche 928 są często stare, miękkie, popękane lub zdeformowane. W efekcie przy mocnym dodawaniu gazu lub pełnej mocy mogą częściowo się zapadać. Silnik otrzymuje wtedy mniej powietrza i może tracić moc.

Popękane oryginalne przewody trudno naprawić w estetyczny sposób. Naprawa często pozostaje widoczna, a komora silnika wygląda mniej schludnie. Ten nowy zestaw przywraca komorze silnika uporządkowany i estetyczny wygląd.

Podczas spotkań Cars & Coffee, imprez i wizyt w warsztacie maska silnika jest regularnie otwierana. Nowe przewody dolotowe powietrza nadają wtedy komorze silnika Porsche 928 znacznie atrakcyjniejszy i bardziej zadbany wygląd.

Zestaw jest dostępny do modeli Porsche 928 z silnikiem 16V oraz modeli Porsche 928 z silnikiem 32V.

Pasuje do

• Model: Porsche 928

• Wersja: 16V i 32V, zależnie od wybranego wariantu

• Wariant 16V: Porsche 928 S / S2

• Wariant 32V: Porsche 928 S3 / S4 / GT / GTS

• Zawartość zestawu: 2 przewody dolotowe powietrza

Zastępuje numery części

• Numer OEM: 92811027204

• Alternatywny zapis: 928 110 272 04

• Numer OEM: 92811027211

• Alternatywny zapis: 928 110 272 11

• Numer OEM: 92811027221

• Alternatywny zapis: 928 110 272 21

Ważne informacje dotyczące dopasowania

Te przewody dolotowe powietrza Porsche 928 są dostępne w dwóch wersjach.

Wersja 16V jest przeznaczona do modeli Porsche 928 z silnikiem 16V, takich jak 928 S i 928 S2.

Wersja 32V jest przeznaczona do modeli Porsche 928 z silnikiem 32V, takich jak 928 S3, S4, GT i GTS.

W Porsche 928 GTS średnica przewodu dolotowego powietrza jest mniejsza niż w modelach S, S2 i S3. Ponadto prowadnice powietrza na chłodnicy są ustawione pod innym kątem. Dlatego konstrukcję dostosowano tak, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do każdego typu silnika.

Przed zamówieniem zawsze sprawdź, czy potrzebujesz wersji 16V, czy 32V.

Zalety produktu

• Całkowicie przeprojektowane przewody dolotowe powietrza do Porsche 928
• Bardziej uporządkowana i atrakcyjniejsza konstrukcja niż oryginalna
• Dostarczane jako kompletny zestaw 2 sztuk
• Dostępne do silników 16V i 32V
• Zapobiegają zapadaniu się starych, miękkich przewodów przy mocnym dodawaniu gazu
• Schludne i estetyczne wykończenie komory silnika
• Atrakcyjniejszy wygląd po otwarciu maski silnika
• Idealne do renowacji, konserwacji i spotkań Cars & Coffee
• Dobry zamiennik popękanych lub zdeformowanych oryginalnych przewodów
• Brak widocznej prowizorycznej naprawy starych przewodów dolotowych powietrza
• Lepiej zachowują kształt niż stare oryginalne przewody
• Prosty montaż w 5 minut
  

Kiedy należy wymienić tę część?

Oryginalne przewody dolotowe powietrza Porsche 928 mają często kilkadziesiąt lat. Pod wpływem ciepła, upływu czasu i ruchów w komorze silnika mogą stać się miękkie, popękać lub ulec deformacji.

Stary, miękki przewód dolotowy powietrza może częściowo się zapaść przy mocnym dodawaniu gazu. W rezultacie silnik otrzymuje mniej powietrza. Może to powodować spadek mocy przy pełnym obciążeniu.

Wymiana jest wskazana w przypadku następujących objawów:

• Przewód dolotowy powietrza stał się miękki

• Przewód zapada się przy mocnym dodawaniu gazu

• Silnik traci moc przy pełnym obciążeniu

• Przewód jest popękany lub uszkodzony

• Komora silnika wygląda nieporządnie lub staro

• Naprawa taśmą klejącą nie poprawia wyglądu

Popękane przewody dolotowe powietrza trudno naprawić w estetyczny sposób. Nowy zestaw jest zazwyczaj lepszym rozwiązaniem, zapewniającym niezawodny i schludny efekt.

Informacje dotyczące montażu

Przewody dolotowe powietrza znajdują się z przodu komory silnika. Biegną między prowadnicami powietrza a obudową filtra powietrza.

Montaż można łatwo wykonać bez narzędzi. Podczas montażu sprawdź, czy przewody są prawidłowo osadzone, i starannie rozłóż żebra. Zamontuj dołączone zaślepki na osłonie rozrządu.

Podczas montażu zwróć uwagę na wybraną wersję. Wersje 16V i 32V są dostosowane do kształtu i średnicy właściwych dla danego typu silnika.

Otwór odciągu z osłony rozrządu został usunięty w tej nowej konstrukcji. To przyłącze ma w praktyce niewielką funkcję i często stanowi słaby punkt oryginalnego przewodu. W zestawie znajdują się dwie zaślepki do zamknięcia tego otworu.

Szczegóły techniczne

• Produkt: przewody dolotowe powietrza / przewody ssące

• Zastosowanie: Porsche 928

• Pozycja: przód komory silnika, między prowadnicami powietrza a obudową filtra powietrza

• Pasuje do: Porsche 928 16V i 32V, zależnie od wybranego wariantu

• Modele: Porsche 928 S, S2, S3, S4, GT i GTS

• Materiał: elastyczny przewód spiralny

• Stan: nowa część

• Zawartość zestawu: 2 przewody dolotowe powietrza

• Numer OEM: 92811027204 / 92811027211 / 92811027221

• Alternatywne nazwy: przewód dolotowy powietrza, przewód filtra powietrza, przewód ssący, przewód dolotowy

Często zadawane pytania

Czy ten zestaw pasuje do wszystkich modeli Porsche 928?

Ten zestaw jest przeznaczony do modeli Porsche 928 z silnikiem 16V lub 32V. Zawsze wybierz właściwy wariant dla swojego typu silnika.

Który wariant jest mi potrzebny?

Do Porsche 928 S lub S2 zwykle wybiera się wersję 16V. Do Porsche 928 S3, S4, GT lub GTS zwykle wybiera się wersję 32V.

Czy wersja 32V pasuje również do Porsche 928 S3?

Tak. Wersja 32V pasuje również do Porsche 928 S3.

Jakie numery części zastępuje ten zestaw?

Ten zestaw zastępuje oryginalne numery 92811027204 , 92811027211 i 92811027221. Są one również zapisywane jako 928 110 272 04 i 928 110 272 11 oraz 928 110 272 21.

Dlaczego warto wymienić oryginalne przewody dolotowe powietrza?

Oryginalne przewody są często stare, miękkie, popękane lub zdeformowane. W efekcie przy mocnym dodawaniu gazu mogą częściowo się zapadać. Silnik otrzymuje wtedy mniej powietrza i może tracić moc przy pełnym obciążeniu.

Czy popękane przewody dolotowe powietrza można dobrze naprawić?

Popękane przewody dolotowe powietrza trudno naprawić w estetyczny sposób. Naprawa często pozostaje widoczna. Nowy zestaw jest zazwyczaj atrakcyjniejszy, bardziej niezawodny i schludniejszy w komorze silnika.

Czy jest to również poprawa wizualna komory silnika?

Tak. Nowe przewody dolotowe powietrza nadają komorze silnika bardziej zadbany wygląd. Jest to szczególnie widoczne, gdy maska silnika jest otwarta podczas spotkań, imprez lub przeglądów.