Wymień tłumiki paliwa i regulatory ciśnienia na czas, aby uzyskać optymalne osiągi i bezpieczeństwo.
Często pojawia się niespodziewanie, ale zdarza się: usterka układu paliwowego. Usterkę można sprawdzić, zdejmując przewód podciśnieniowy i wąchając go. Jeśli czuć lub widać paliwo, membrana jest nieszczelna. Przepustnice paliwa są często pomijane i mogą być nadal zamontowane oryginalne.
Starzenie się i stosowanie niewłaściwego paliwa, takiego jak E10 (zawierającego bioetanol), może uszkodzić membrany tłumika. Przy długich okresach bezczynności materiał ulega degradacji, a przy ponownym użyciu membrana zaczyna pękać. Powoduje to zwiększone zużycie paliwa, ponieważ paliwo wycieka przez uszkodzoną membranę i jest zasysane bezpośrednio do silnika przez przewód podciśnieniowy.
Dostępność według modelu:
-
S4: Dwie przepustnice i jeden regulator ciśnienia
-
S3: Dwie przepustnice i jeden regulator ciśnienia
-
S2: Jedna przepustnica i dwa regulatory ciśnienia
Do czego służą te części?
-
Przepustnice paliwa tłumią fale ciśnienia powstające podczas jednoczesnego działania wtryskiwaczy.
-
Regulatory ciśnienia zapewniają, że ciśnienie paliwa w przewodzie wtryskiwacza pozostaje stałe dla optymalnej pracy silnika.
Zalecamy wymianę wszystkich trzech części jednocześnie, aby zapewnić lepsze działanie układu paliwowego.
Opis produktu: Jest to przód tłumik ciśnienia paliwa, z przodu silnika, w oryginalnym wyglądzie. Pasuje do modeli S (USA), S2, S3 i S4.
Opcje dostawy i zamawiania: Zamów teraz! Pierwsza dostawa spodziewana jest w lutym.
Numery referencyjne: 0280161008, 0280161034
Utrzymuj optymalną pracę układu paliwowego, wymieniając na czas przepustnice i regulatory ciśnienia.
