Wymieniaj na czas tłumiki paliwa i regulatory ciśnienia, aby zapewnić optymalne działanie i bezpieczeństwo.
Często zdarza się to niespodziewanie, ale się zdarza: awaria układu paliwowego. Możesz to sprawdzić, zdejmując przewód podciśnieniowy i wąchając go. Jeśli wyczujesz lub zobaczysz paliwo, membrana jest nieszczelna. Tłumiki paliwa są często pomijane, a być może nadal zamontowane są oryginalne egzemplarze.
W wyniku starzenia się i stosowania niewłaściwego paliwa, takiego jak E10 (zawierającego bioetanol), membrany tłumików mogą ulec uszkodzeniu. Przy długim postoju materiał ulega degradacji, a przy ponownym użyciu membrana pęka. Skutkuje to zwiększonym zużyciem paliwa, ponieważ paliwo przecieka przez uszkodzoną membranę i przez przewód podciśnieniowy jest bezpośrednio zasysane do silnika.
Dostępność według modelu:
-
S4: Dwa tłumiki i jeden regulator ciśnienia
-
S3: Dwa tłumiki i jeden regulator ciśnienia
-
S2: Jeden tłumik i dwa regulatory ciśnienia
Co robią te części?
-
Tłumiki paliwa tłumią fale ciśnienia powstające, gdy wtryskiwacze są uruchamiane jednocześnie.
-
Regulatory ciśnienia utrzymują stałe ciśnienie paliwa w przewodzie wtryskiwacza, zapewniając optymalne działanie silnika.
Zalecamy wymianę wszystkich trzech części jednocześnie dla lepszego działania układu paliwowego.
Opis produktu: To jest przedni tłumik ciśnienia paliwa, z przodu silnika, w oryginalnym wyglądzie. Pasuje do modeli S (USA), S2, S3 i S4.
Dostawa i możliwości zamówienia: Zamów już teraz! Pierwsza dostawa przewidywana jest na luty.
Numery referencyjne: 0280161008, 0280161034
Zadbaj o optymalne działanie układu paliwowego, wymieniając na czas tłumiki i regulatory ciśnienia.
