Ersetzen Sie Ihre Kraftstoffdämpfer und Druckregulatoren rechtzeitig für optimale Leistung und Sicherheit.
Es kommt oft unerwartet, aber es kommt vor: ein Defekt in Ihrem Kraftstoffsystem. Sie können diesen Defekt überprüfen, indem Sie den Vakuumschlauch entfernen und riechen. Wenn Sie Kraftstoff riechen oder sehen, ist die Membran und Leck. Kraftstoffdämpfer werden oft übersehen und die ursprünglichen Exemplare können noch montiert werden.
Aufgrund des Alterns und der Verwendung von falschem Kraftstoff wie E10 (die Bioethanol enthält) können die Membranen der Dämpfer beschädigt werden. Im Falle eines langen Stills verschlechtert sich das Material und mit Wiederverwendung beginnt die Membran zu reißen. Infolgedessen führt dies zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch, da der Kraftstoff durch die beschädigte Membran und der Motor über den Vakuumschlauch direkt in den Motor gesaugt wird.
Verfügbarkeit pro Modell:
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S4: Zwei Dämpfer und ein Druckregler
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S3: Zwei Dämpfer und ein Druckregler
Was machen die Teile?
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Kraftstoffdämpfer Machten die Druckwellen, die entstehen, wenn die Injektoren gleichzeitig betrieben werden.
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Druckregulierungsbehörden Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffdruck in der Injektorrohre konstant bleibt, um den Motor optimal zu betreiben.
Wir empfehlen, alle drei Teile gleichzeitig durch eine bessere Funktionsweise Ihres Kraftstoffsystems zu ersetzen.
Produktbeschreibung: Dies ist das zurück Kraftstoffdruckdämpfer an der Rückseite des Motors unter dem Luftfilter im ursprünglichen Erscheinungsbild. Geeignet für die S2-, S3- und S4 -Modelle (USA).
Liefer- und Bestelloptionen: Jetzt bestellen! Die erste Lieferung wird im Februar erwartet.
Referenznummern: 0280161035
