Der Porsche 928 wurde von 1990 mit modernen Reifendrucksensoren RDK (Reifen Druckkontrol) ausgestattet, die den Reifendruck überprüfen.
Zwei Sensoren sind pro Rad montiert. Diese brechen manchmal zusammen und sind sehr teuer zu ersetzen.
Die Sensoren müssen für eine Re -Pulver -Beschichtung Ihrer Räder abgebaut werden. Anstelle der ursprünglichen Sensoren können diese Dummies dann montiert werden.
Die Nüsse und Dummies sind mit einer Anodise -Schicht so ausgestattet, dass sie im Gegensatz zu den ursprünglichen Nüssen gegen Korrosion für extra lange geschützt sind. Obwohl De Moer immer noch gut zur Wiederverwendung ist, ist es immer noch ratsam, unsere neuen Nüsse zu verwenden.
De- und Montage
Um die Sensoren abzubauen, muss der Reifen zunächst vom Rand entfernt werden, dann kann der Sensor mit speziellen Porsche -Werkzeugen abgebaut werden. (Siehe Bild) Der Dummy kann mit diesen Originalwerkzeugen erneut montiert werden.
Laut dem Porsche -Handbuch beträgt der Angriffsmoment der Montagemutter 20 nm
Teilzahlen:
1 - Porsche Tools 0007219273
2/8 - Reifendrucksensor 92836102200/92836102300
3/6 - Reifendrucksensor Nutter 92836120301
4-Porsche-Werkzeuge 00072192740
