Options: régulateur de vitesse, climatisation, toit coulissant.
Carrosserie
Cette Porsche 928 a été complètement reprise en années de restauration.
Corps-off complet pulvérisé. Moteur à l'extérieur et à toutes les fenêtres et portes.
Échappement, moteur, boîte de vitesses, ferries / bras de transport démantelé
Draagarmen nieuw in de coating gezet
Nieuwe schokbrekers voor en achter
Velgen opnieuw gericht en gepoedercoat
Nouveaux pneus
Nouveau pare-brise
Nouveaux cadres
Nouvelles fenêtres latérales caoutchoucs
Aircosysteem
Nieuwe aircopomp op R134a
Nieuwe o-ringen
Nouvelle avance pour Aircopompomp
Nouveau filtre / séchoir
Nieuwe condensor
Moteur
Geheel gedemonteerd en voorzien van nieuwe pakkingen
Nouvelle distribution
Nouvelle bobine
Uitlaatdemper voor vernieuwd RVS
Nieuwe radiateur
Nouveau moteur de démarrage
Nouvelles tuyaux d'huile au refroidisseur d'huile
Système de carburant
Système de carburant complètement nettoyé et en bas avec de nouveaux tuyaux / filtres, réservoir démantelé et pourvus de nouvelles gestion de la compensation, WUR et distributeur révisé et ajusté.
Système de freinage
Couvrir des griffes rénovées et un nouveau revêtement
Nouveaux disques de frein et plaquettes de frein à l'avant et à l'arrière
Nouveaux tuyaux de frein
Boîte de vitesse
Ajusté avec un nouveau contrôleur de vaccin
Équipé d'une nouvelle huile
De slangen voor koeler zijn deels vernieuwd
Intérieur
Chaises et sièges arrière
Km tellerunit voorzien van nieuw tandwieltje
Investissement total d'environ 55 000 euros
De 4.5 L V8 start onmiddellijk bij het omdraaien van de sleutel. Tout peut être noté que cette voiture est nouvelle sous la peau. Le volant est confortable dans la main et vous remarquerez que l'ancienne GT aime sortir de sa place. Assez en couple en bas, mais si la vitesse augmente, il est à l'aise de 928 de plus en plus. Avec des vitesses vertigineuses, traverser le pays est ce à quoi cette Porsche est destinée. Que bien sûr dans le confort et avec de vrais gènes de voitures de sport. En 1977, les premiers exemplaires du groupe sont tombés, après quoi le 928 a été nommé Car de l'année en 1978, à ce jour la seule voiture de sport que ce titre peut supporter.
