La Porsche 928 a été équipée de 1990 avec les capteurs de pression des pneus modernes RDK (Reifen Druck Kontrol) qui vérifient la pression des pneus.
Deux capteurs sont montés par roue. Un outil spécial est requis pour démonter les capteurs. Avec le démantèlement, les noix en aluminium peuvent se déformer du fait qu'ils sont coincés depuis plus de 30 ans.
Les capteurs devront être démantelés pour le revêtement de re-poulain de vos roues. Nous pouvons le faire pour vous.
Avec ces nouvelles noix, vous pouvez à nouveau remonter correctement les capteurs.
Les noix sont équipées d'une couche d'anode afin qu'elles soient protégées contre la corrosion pendant plus longtemps, contrairement aux noix d'origine. Même si De Moer est toujours bon à réutiliser, il est toujours sage d'utiliser nos nouveaux noix.
D'assemblage
Pour démanteler les capteurs, le pneu doit d'abord être retiré de la jante, puis le capteur peut être démantelé avec des outils Porsche spéciaux. (Voir image)
Selon le manuel de Porsche, le moment de plaquage de l'écrou de montage est de 20 nm
Numéros de pièce:
1 - Porsche Tools 0007219273
2/8 - Capteur de pression des pneus 92836102200/92836102300
3/6 - Écrou du capteur de pression du pneu 92836120301
4- Porsche Tools 00072192740
NB! Il y a deux capteurs dans chaque bord!
Adapté à:
Porsche 928 S4 / GT / GTS - 1990-1995
Caractéristiques:
Matériel: aluminium
Finition: anodisé
Couleur: noir
Numéro: 2 pièces (pour une jante)
Tags:
Problème, capteurs de pression des pneus Remplacement, réparation, revêtement en poudre de jante, écrou RDK