Reemplace sus amortiguadores de combustible y reguladores de presión a tiempo para un rendimiento y seguridad óptimos.
A menudo viene inesperadamente, pero sucede: un defecto en su sistema de combustible. Puede verificar este defecto eliminando y oliendo la manguera de vacío. Si huele o ve combustible, la membrana es una fuga. Los amortiguadores de combustible a menudo se pasan por alto y las muestras originales aún se pueden montar.
Debido al envejecimiento y al uso de combustible incorrecto, como E10 (que contiene bioetanol), las membranas de los amortiguadores pueden dañarse. En el caso de un parto largo, el material se degrada y con reutilización la membrana comienza a romperse. Como resultado, esto da como resultado un mayor consumo de combustible, porque el combustible se filtra a través de la membrana dañada y el motor se absorbe directamente al motor a través de la manguera de vacío.
Disponibilidad por modelo:
-
S4: Dos amortiguadores y un regulador de presión
-
S3: Dos amortiguadores y un regulador de presión
¿Qué hacen las piezas?
-
Amortiguadores de combustible Hizo las ondas de presión que surgen cuando los inyectores se operan simultáneamente.
-
Reguladores de presión Asegúrese de que la presión de combustible en la tubería del inyector permanezca constante, para un funcionamiento óptimo del motor.
Recomendamos reemplazar las tres partes al mismo tiempo con un mejor funcionamiento de su sistema de combustible.
Descripción del Producto: Este es el atrás El amortiguador de presión de combustible, en la parte posterior del motor, debajo del filtro de aire, en apariencia original. Adecuado para los modelos S (EE. UU.) Los modelos S2, S3 y S4.
Opciones de entrega y pedido: ¡Ordene ahora! La primera entrega se espera en febrero.
Números de referencia: 0280161035
